La technologie de pointe incorporée offre une consommation de carburant impressionnante, de faibles émissions et de longs intervalles d’entretien. Le service à valeur ajoutée étendu vous aide également à réduire la complexité de l’ingénierie.

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Les générateurs HFO fournis par la société sont assemblés avec le moteur HFO à vitesse moyenne fabriqué par CRRC, un fabricant de moteurs réputé dans le monde. Le moteur peut être utilisé pour la marine ou la production d’électricité. CRRC a une forte capacité de fabrication de moteurs. Son corps de moteur, sa bielle, sa tête de barre, son assemblage et d’autres lignes de production ont plus de 1000 équipements avancés importés d’Allemagne, de Suède et d’autres pays. Les locomotives sont exportées dans plus de 20 pays d’Asie, d’Afrique et d’Amérique, et près de 800 locomotives de différents types circulent hors de Chine.

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Notre NDES adopte un générateur STAMFORD et un moteur YUCHAI.Sous la gestion intelligente du système de gestion de l’énergie (EMS), du sous-système de stockage de l’énergie, du sous-système du groupe électrogène et du réseau électrique externe, du photovoltaïque (nouvelle énergie), notre NDES réalise une alimentation hybride multi-énergie complémentaire et multi-mode.

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En source d’énergie principale, de complément ou de secours, ce groupe électrogène 8.8 kVA de la gamme Panther, d’un faible encombrement et d’une puissance pouvant atteindre 35 Ampères est idéal pour alimenter un bureau, une exploitation agricole, un chantier … peut également être associé a un mat d’éclairage afin d’alimenter un chantier de nuit ou équipé d’un coffret de prises alimenter les différents outillages d’un chantier.

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Groupe électrogène de la Gamme Industrielle, triphasé et insonorisé, avec fonctionnement en mode automatique, mode manuel, par signal ou en mode test.

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