Pramac-Groupe électrogène monophasé 5,3 kW à essence Pramac WX 6200 ES ATS – Boîtier ATS inclus-Neuf
Le prix initial était : 1.340,77€.703,00€Le prix actuel est : 703,00€.
Le groupe électrogène monophasé à essence Pramac WX 6200 ES ATS est capable d’exprimer une puissance maximale nominale de 5,8 kW.
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Description
Le groupe électrogène monophasé à essence Pramac WX 6200 ES ATS est capable d’exprimer une puissance maximale nominale de 5,8 kW.
Le groupe électrogène est vendu avec le boîtier ATS Pramac pratique qui permet de démarrer automatiquement la machine en cas d’urgence.
C’est un produit qui peut fournir d’excellentes performances dans des dimensions réduites. Il est également facile à transporter grâce à ses roues et à ses poignées de transport pratiques.
Il dispose d’un réservoir d’une capacité de 26 litres et est également équipé du système AVR, qui fournit une régulation automatique de la tension.
Sur le tableau de bord, nous trouvons deux prises Schuko pratiques et une prise industrielle CEE de 32A.
Il dispose d’un puissant moteur de 420 cm3 avec démarrage électrique.
Un kit avec des outils pour le montage et l’entretien du groupe électrogène est fourni.
Caractéristiques principales
Le boîtier d’intervention automatique ATS se branche au réseau électrique et au groupe électrogène.
Cela permet de compenser automatiquement les interruptions d’énergie.
C’est une application indispensable dans le cas des coupures de courant qui peuvent provoquer des dommages économiques, matériaux ou d’autres problèmes.
Nous vous conseillons d’effectuer le branchement du BOÎTIER D’INTERVENTION AUTOMATIQUE au réseau électrique domestique avec l’aide de votre électricien de confiance.
Le groupe électrogène est expédié dans son emballage original avec le manuel d’instructions et le raccord pour le groupe électrogène.
Caractéristiques techniques du moteur
Modèle : 4 temps, Monocylindre, refroidissement par air, OHV, arbre horizontal
Cylindrée : 420 cm3
Puissance : 7,7 CV
Carburant : Essence
Réservoir : 26 L
Modalité de démarrage : Électrique avec clé
Le moteur est doté d’un réservoir en métal de 26 litres avec un robinet de fermeture carburant.
Le réglage du gaz et de l’accélération du moteur s’effectue automatiquement via la carte AVR lorsque la charge connectée varie.